
Зулейха Сеидмамедова родилась 22 марта 1919 года в городе Баку, который в то время был занят английскими войсками под командованием генерала У.М. Томсона.
Весной 1920 года Баку стал столицей Азербайджанской Советской Социалистической Республики. В рамках т.н. "ликвидации безграмотности" Зулейха училась в школе вместе со своей матерью. В годы учёбы она, как и многие другие советские юноши и девушки, увлеклась авиационным спортом.
После окончания школы Зулейха Сеидмамедова поступила в Азербайджанский индустриальный институт. Весной 1934 года она вступает в Бакинский аэроклуб и уже в октябре становится пилотом аэроклуба. В августе 1935 года по результатам Первого Всесоюзного слета парашютистов в Москве ей присвоена квалификация "инструктор-парашютист". Зулейха стала первой азербайджанкой, ставшей летчиком и инструктором парашютного спорта.
А что, если бы не было Советской власти? Как бы выглядела я? Какой была бы моя жизнь?21 января 1936 года в Кремле состоялся торжественный приём, где юной комсомолке Сеидмамедовой был вручён орден «Знак Почета». С 1936 года она становится лётным инструктором Бакинского аэроклуба. В 1938 году Зулейха окончила Азербайджанский индустриальный институт и получила специальность инженера-геолога.
После завершения первого высшего образования, в августе 1938 года она подаёт документы на поступление в Военно-воздушную Академию имени Жуковского. Успешно сдав вступительные экзамены, Зулейха попадает на штурманский факультет. В декабре 1939 года она становится депутатом Московского совета. 23 февраля 1940 года ей присвоено звание младшего лейтенанта.
Об этом периоде она вспоминала так:
«Дни сейчас проходят в сложной учебе. День начинается в 9 часов утра. До трех часов в стенах академии. Перерыв до вечера, а потом, до часу ночи опять за книгами, чертежами, тетрадями. И как часто в тиши серьезной работы над научной книгой или в час прогулки по широкой алее Петровского парка вдруг задумаешься и мысленно спросишь себя:
— А что, если бы не было Советской власти? Как бы выглядела я? Какой была бы моя жизнь?
И ясно представляешь себе: чёрная чадра, кухонные горшки, обреченность… Жизнь, которая хуже смерти. Жизнь угнетенной, зависимой, тёмной рабыни, которой еще живут миллионы женщин Востока за рубежами Советского Союза».
В мае 1941 года Зулейха заканчивает обучение и получает назначение на должность штурмана эскадрильи учебного авиаполка Академии. После начала Великой Отечественной войны, её авиаполк переформировывается в боевой и включается в систему ПВО города Москвы.
И в тот момент, когда немцы рвались к Москве, Зулейха Сеидмамедова, назначенная на тот момент штурманом эскадрильи в учебном истребительном авиаполку, встретилась с знаменитой советской лётчицей Мариной Расковой, пробивавшей идею формирования трех женских авиаполков.
В конце 1941 года Сеидмамедова назначена штурманом только что созданного 586-го женского истребительного авиаполка. Кстати, именно в 586-м иап начинала служить еще одна знаменитая летчица Лидия Литвяк – девушка-истребитель, сбившая больше всех самолетов.
В его составе Зулейха принимала участие в Сталинградской битве, в битве на Курской дуге, Корсунь-Шевченковской операции. Была награждена орденом Красной Звезды.
Лётчики 586-го иап (чисто женским полк перестал быть ещё в 1942-м) вылетали на перехват противника и сопровождение своих самолетов.

Вот как она сама описывает один из боевых вылетов:
«Воздушное сражение разрастается, небо раскалывается от рева моторов и пушечно-пулеметного огня. Испытываю знакомое возбуждение боя, ловлю немца в прицел… Отчетливо вижу черные кресты на плоскостях Юнкерса… Стреляю и думаю: "Если не собью, буду таранить". И тут вижу: Юнкерс окутался клубами дыма. Волоча за собой черный шлейф, он пошел вниз».
Окончание войны 26-летняя капитан Сеидмамедова встретила в Бухаресте в должности заместителя командира 586-го истребительного авиаполка ПВО имени М.М. Расковой.
По другим данным, летом 1945 она уже служила в штабе 8-го истребительного авиакорпуса.
Из представления на Орден Отечественной войны II степени, 18 августа 1945 года:
"Тов. Сеид-Мамедова до прибытия в 8 ИАК ПВО работала штурманом 586 иап 9-го Воронежского ИАК. Летала на самолетах: По-2, УТ-2, УТИ-4, Р-5, Як-7, Як-1. Налетала 1215 часов. Кроме того, как штурман летала на бомбардировочных самолетах с налетом в 93 часа. В период Отечественной войны как летчик-истребитель сделала 24 боевых вылета.
Выполняя специальные здания командования по сопровождению особо важных самолетов вблизи линии фронта, несколько раз лидировала группы истребителей при перелетах по большим маршрутам. Капитан Сеид-Мамедова выполняет хорошо свою службу в 8 ИАК ПВО в должности помощника начальника Оперативного отдела штаба корпуса. Большое внимание уделяет работе оперативного отдела и отлично освоила и выполняла на практике обязанности лиц боевого расчета командного пункта корпуса.
Как офицер ВВС Красной Армии она много проделала плодотворной работы, направленной на общее дело окончательного разгрома немецко-фашистских полчищ".
После войны, демобилизовавшись из армии, вернулась в Баку, где работала сначала инструктором Бакинского городского комитета партии. В сентябре 1946 года была избрана секретарем ЦК ЛКСМ Азербайджана и работала в этой должности до 1951 года. Была избрана депутатом Верховного Совета Азербайджанской ССР в 1947 году. С 1951 года до 1974 года — министр социального обеспечения Азербайджанской ССР. Работала также на должности заместителя председателя президиума Азербайджанского общества дружбы и культурных связей с зарубежными странами.
За выдающиеся достижения в труде и особо плодотворную общественную деятельность Указом Президиума Верховного Совета СССР Зулейха Габибовна Сеидмамедова была награждена орденом Ленина.
Но только сериал про нее не снимут. Потому что "открывать глаза" ей за все эти годы не довелось. Они у ней и так всегда были открыты...
@темы:
Сталинградская битва,
Фотографии,
Воспоминания Ветеранов,
Сталинские соколы,
"Женское лицо войны" (с),
история в лицах